光荣岁月——米格-19（MiG-19）简史(23)
民主德国装备的 MiG-19S
1959 年 6 月第一批 12 名民主德国飞行员来到苏联塞瓦斯特莱卡训练中心，而地勤人员则早在 1959 年 3 月就开始在当地训练了，到
9 月初训练结束。第一批米格-19S 于 1959 年 10 月装备人民军空军第 3 团第 2 中队。民主德国对其装备的米格-19S
高度保密，基地周围的保密措施非常严格。基地周围设立了警戒线，任何与米格-19 无关的人员严禁进入这一地区，同样与米格-19
无关的军人也不能靠近飞机，甚至连看一眼都是被严格禁止的。
由于米格-21F-13 比预想得早得多便开始向华约诸国出口，原本打算装备米格-19S 的第 8
团决定直接装备米格-21F-13，该团也成为了民主德国空军第一个装备此型战机的部队。米格-19S
在东德服役期间，由于缺乏备件而且存在上述所说的缺陷，很多德国飞行员和地勤人员纷纷向上级打报告要求解决问题，这引起了东德党和政府高层的不满。飞行员和地勤人员被告知，如果他们不撤回有关米格-19S
设计缺陷的报告，便要受到严厉的行政和党内处分。
民主德国装备的米格-19S 都是苏军淘汰下来的旧飞机，包括早期型和后期型两种型号。其中早期型的米格-19S
在德累斯顿的工厂接受了改装，在垂尾前缘延伸鳍的转弯点处安装了一个鼓泡型的整流罩，里面安装了 ARU-3U 无线电罗盘。这也是民主德国空军米格-19S
