越南上空的空战——米格-21对F-4B
越南上空的空战——米格-21对F-4B
作者：天龙米格-21战斗机与F-4战斗机同属第二代战斗机，所不同的是米格-21是一种轻型战斗机，不具备全天候作战能力；而F-4是一种重型战斗机，并具有全天候作战能力（即远战能力）。两种飞机的机动性能相差不多。所以除远战能力外，两机在近距缠斗中是半斤八两。但在实际使用中却差距甚远。
第三次、第四次中东战争中，以色列的主战飞机是F-4，而阿拉伯各国的主战飞机是米格-21，在空战中以军F-4飞机击落米格机100架，幻影III击落米格飞机230余架；而阿拉伯各国的米格机仅击落F-4飞机2架、幻影III4架，其中还包括巴基斯坦空军人员驾驶米格-21击落的一架幻影III（这也是巴空军喜欢米格-21飞机并在日后力主采购中国歼-7飞机的主要原因）。于是人们便认为F-4要远强过米格-21。
然而在越南上空，使用米格-21的越南空军在与使用F-4C、B的美国空、海军的作战中，却是胜多败少，这至少是扭转了人们认为米格-21无法与F-4作战的看法。为何同样飞机，在不同地区的运用中会出现如此巨大的差距？关健还是人的因素。客观讲（仅从静态性能对比）米格-21机动性能略好一点，但远战能力、续航能力、综合作战能力方面F-4要强于米格-21。但在空战中要取胜对方还取决于飞行员空中指挥能力以及技术水平、战术水平的高低。
下面这例米格-21对F-4B的战例，就可提供你客观认识空战的一些线索。
1967年10月29日下午15：27，越空军从内排机场起飞2架米格-21战斗机，高度6000米，航向195度，向南定方向出航。到达指定空域后，越机下降高度至5000米，发现正前方下方4000米高度有4架F-4B战斗机。越长机命令僚机投入攻击，自己掩护。当越僚机在转向美机尾后过程中被美长机组发现，美长机组随即以左转水平盘旋机动，破坏越僚机的导弹发射条件。同时由于美长机转弯后，两个双机前后距离较远，使美机僚机组又咬住了越军向其长机组攻击的僚机。越长机除一方面通报僚机注意警戒和脱离外，一方面跟随机动，暂未投入攻击，在一旁警戒指挥僚机动作，以视情支援。
越僚机在攻击中见被美僚机组咬尾后，在长机指挥提醒下，也以水平盘旋紧紧咬住美长机组，与其展开水平缠斗，在双方飞机性能差不多的情况下，双方均较难获得发射导弹的有利条件。当越机僚机与美长机水平缠斗第一圈时，美僚机组向其发射了4枚“麻雀III”空空导弹，均未命中。双方水平缠斗两圈，越僚机突然反转增速拉高到8000米，在升高过程中美F-4B僚机组迅速进入追击，越长机发现后，即刻支援，在上升中咬住美僚机组后，在距离1500米，高度7000米，时速1。25M，发射一枚红外制导空空导弹，击中美僚机1架，另一架 随即下降高度，向海面退出。被击中起火的美机向海面坠落，飞行员跳伞后被美海军救走。越双机安全返航。
