红色卫兵——米格-21（MiG-21）
红色卫兵——MiG-21
摘自《武器》2000/3，不可多得的好文
20世纪5O年代，冷战在欧洲乃至全球扩散开来，东西方两大阵营不仅在内政外交上采取敌视姿态，而且力图通过发展军事工业以技术优势威慑对手。
继米格－15喷气式战斗机在朝鲜战争大出风头后，前苏联又于1959年推出了另一种划时代的超音速战斗机——米格－21，其独特的三角翼布局设计及平飞时超过2马赫的卓越飞行性能令世人注目。后该机成为40多个国家空军的主力机种，被誉为“米格外交家”。北约集团却将之蔑称为“鱼窝”，简直与米格－21在当时表现出的杰出战斗力风马牛不相及。
时光转入21世纪，米格－21仍宛如“不死鸟”般，在一些地区冲突的最前沿奋战不已，且依然被不下30个国家作为主力战斗机使用，总产量不少于6000架。这么高的产量位居有史以来超音速喷气机之首，远超美国的F－4“鬼怪”，若加上其它国家从前苏联引进制造的“翻版机”，估计会达到8000架以上。
米格－21还在七八十年代创下过一项军贸交易记录：每年出口200架左右，宛如“红潮”扩散，让西方震惊。
无论是在战场上，还是在战斗机发展史中，米格－21都称得上“风云人物”，而在其不平凡的服役生涯中所产生的形形色色的涂装样式更是引人入胜。 MiG-21PF
是较早的量产型，还未在突出的背脊中装备较精密的航电设备，垂尾亦显窄小。此机当时服役干前苏联前线航空师（1964年），上机身为前苏联空军传统的墨绿色涂装，下机身为浅灰色。MiG-21FL
