F-14 雄猫的故事(49)
F-14D 独特的光电吊舱
另一个改进重点在航电系统的数字化改进，增加两台 AYK-14 任务计算机，可编程数字控制显示器，ASN-139
数字式导航系统，数字存储管理系统和红外搜索/跟踪系统，ALR-67 雷达告警接收机，ALQ-165 机载自卫干扰系统。
原先雄猫装备的 AWS-27B 双向数据链系统可以与 E-2C 的机载战术资料系统（Airborne Tactical Data
System）交换资料，但缺点是仅能以 E-2C 联网，一旦 E-2C 超出通讯距离通讯便中断。所以在 F-14D 中引入了联合战术信息分配系统（Joint
Tactical Information Distribution System -JTIDS）。JTIDS 是海军飞机之间共享语音与雷达信息的保密数据链，这样
F-14D 可将自己的雷达信息传送给其他保持雷达静默的同伴，另外周围其他海军飞机，如 F-18 和 E-2C 在保持雷达待机状态时也可接受 F-14D 的信息。
为了提高安全性，F-14D 将原来的马丁-贝克 GRU-7A
弹射座椅改为海军人员通用逃生系统。海军人员通用逃生系统是指马丁-贝克（Martin-Baker）MK14 零高度弹射座椅。MK14
取消了头靠上部的两个弹射拉环，并安装有电子定序器，根据飞机的速度和高度自动调节座椅，实现精确弹射。
