F-14 雄猫的故事(20)
生产型 F-14A 开始在机鼻下安装电子吊舱,其中包括 ECM
电子战设备或红外传感器、也有两者都安装的,随着生产批次的不同而不同,甚至有些雄猫鼻下空空,没安装任何设备。早期的红外传感器是配备平衡环装置的 AN/ALR-23
红外探测吊舱(InfraRed Detection Set)。AN/ALR-23
可以独立操作或是与雷达系统混合使用,能提供目标的大致位置与距离,供不死鸟导弹与响尾蛇导弹使用。在多次的的演习中,IRDS
曾多次发现高空中开加力的目标与远距离外的巡航导弹。1979 年起,格鲁曼在后期型 F-14A(Block95
及以后)雷达罩顶端安装了短空速管,另外还引入了诺斯罗普公司(Northrop)发展的电视摄像组件(Television camera set-TCS),为此去除了红外传感器。

机鼻下的 TCS 吊舱
安装了 TCS 之后,F-14 的飞行员获得了远距跟踪与识别目标的能力(能见度良好的情况下能达到 3~5 公里),在有些
F-14 乘员的报告中提到可以识 别14 公里之外的飞机。TCS 可以随动于机载雷达,在雷达发现目标后,TCS 自动进行搜寻、捕获与锁定。TCS
生成的黑白图像可显示在飞行员与雷达截获官座舱下显中,另外可以被储存在战术数据记录系统(Tactics Data Recording System-TDRS)的磁带式录像机中(在最新式的飞机,如
F/A-18E/F中,已改成全数字的硬盘录像系统)。另外的标准配备还包括 UHF(超高频)和 VHF(甚高频)无线电,IFF(敌我识别)应答机、凯瑟公司(Kaiser)HUD