F-14 雄猫的故事(33)
海军军用编号是 F401-P-400，同样由 JTF22 派生的 F100 发动机已被美国空军选用作为 F-15 的动力装置。F401-P-400 的最大推力为 7,439 千克，加力推力 12,700 千克，比 TF30 有了大幅提高。预计换装此发动机的 F-14B 性能大增，如转弯半径缩小40%，作战半径增加80%……
与 F401 出自同门的 F100 发动机
第 7 架 F-14A 原型/预生产型机（BuNo
157986）被选作为 F-14B 原型机。1973 年 9 月 12 日，这架飞机混合安装一具 TF30 和一具 F401-P-400 进行了首飞，新发动机使 F-14B 原型机推重比首次超过 1，可以做类似 F-15 的垂直爬升动作。原计划 F-14B 从第 67 架出厂的雄猫起开始生产，并且以前的 F-14A 都将进行升级。不过当时美国正从越南抽身，国内经济不景气，海军经费大幅削减，升级经费无从着落，另外 F401 发动机暴露出许多严重的可靠性问题，没有通过飞行测试
（此时空军的 F100 也发展上遭遇许多问题，造成许多 F-15 趴窝）在这种情况下美国海军于 1974 年 4 月放弃了换发计划，这架只飞了 33 小时的原型机被封存。
