F-14 雄猫的故事(42)

月在格鲁曼卡沃顿（Calverton）试飞中心首架 F-14A+（BuNo 162910）升上天空。

格鲁曼制造的首架 F-14B

162910，交付马里兰州帕图森河的海军试飞中心参加试飞

F-14B 与 F-14A 外观的最大不同在于 F110 独特的尾喷口，F-110 喷管采收敛-扩散式调节板，而 TF30

依靠调节板的前进-后退来实现截面的变化，所以 TF30 的喷管在收敛时会伸出一截。

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