B-29 超级轰炸机(46)

B-29，起飞后不久就有 4 架由于机械故障被迫返回。成都时间晚上 11:38 分，第一架 B-29

飞抵目标上空，发出无线电信号“贝蒂”，意义是“已投下炸弹，云量小于 5/10”。但是这些轰炸机只有 47 架轰炸了预定目标，一架 B-29

坠毁于中国境内（原因未知），6 架因为机械故障抛弃了炸弹，2 架轰炸了备选目标，5 架错过投弹时机。

由于 B-29 在中国日占区进行了长时间飞行，机群抵达时八幡市因为预先的空袭警报已经实行了灯火管制，目标区一片黑暗，并且笼罩在钢铁厂产生的烟雾中。只有 15

架 B-29 进行了目视轰炸，其余 32

架依靠雷达轰炸。只有一枚炸弹投到目标区附近，炸毁了一个发电厂。八幡市的小仓兵工厂和其它一些工厂建筑遭到轻微破坏，钢铁业没有受到实质性损失。B-29

损失7架，其中一架被击落。

虽然实际上日本的损失微乎其微，但美国媒体将这次行动描绘成一个伟大的胜利，因为这是自 1942 杜利特轰炸东京后对日本本土的又一次打击。

乌尔夫将军被要求继续对日轰炸，但此时在成都储备的燃料和炸弹都告罄。他向上级报告说目前不能执行任何轰炸任务，华盛顿对此相当不满，于 7 月 4

日将乌尔夫将军调回国听候发落。他的职务暂时由桑德斯准将兼任。

B-29 在 8 月 20 日白天再一次光临了八幡-Part4- B-29