B-29 超级轰炸机(27)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16  
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“安迪.干普”发动机舱应用到了 B-29 的后继机 B-50 上

一些 B-29A 配备有气动弹舱门,可以在一秒内迅速关闭,而普通的液压舱门则要七秒。到 1945 年初,所有生产中的 B-29 都将此作为标准配备。

B-29A 性能规格表

发动机:4 具赖特 R-3350-57 双旋风十八缸气冷星型,每个发动机配备两具通用电气涡轮增压器,起飞功率 2,200 马力,最大军用紧急功率 2,300

马力(7,620 米)。

性能:最大时速 574 公里(9,144 米)/492 公里(海平面)。经济巡航时速 354 公里(7,620 米)。战斗重量时起始爬升率 274

米/分,到达 6,096 米高度时耗时 38 分。实用升限 10,241 米。最大航程 6,436 公里(7,620 米,2,268 千克炸弹)。实用作战半径

2,896 公里。最大转场航程 9,654 公里。

重量:空重 32,369 千克,正常起飞重量 54,432 千克,最大起飞重量 61,236 千克(载弹 5,443

千克)。加装半永久性弹舱油箱后燃料装载量 31,370 升。

尺寸:翼展 43.36 米,全长 30.18 米,全高 8.46 米,翼面积 161.46 平方米。

军械:四个遥控炮塔和尾炮塔中的 12 挺 12.7 毫米机枪,每挺携弹 1,000 发。早期型号的尾炮塔中还有一门 20 毫米 M2 炮 B 型,带弹

100 发。从第 20 批次开始,去掉了尾部 20 毫米炮并且在机背前炮塔增加了两挺 12.7 毫米机枪。最大短程低空任务载弹量 9,072 千克。载弹

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