永远的达柯他——道格拉斯 C-47(12)
旋风，额定功率 1,000 马力。DC-3A 换装了普惠 SIC-S 双黄蜂发动机。最后一种型号是莱特动力的 DC-3B，客舱座椅中有一半是可调整为卧铺。
TWA 的 DC-3
与莱特发动机
C-41A
DC-3 的所有军用型都对应一种民用型号，第一种军用型不是 C-47，而是道格拉斯
C-41A。C-41A 是安装普惠 R-1830-21（SC-G 发动机的军用型号）发动机的标准型 DC-3A，作战紧急功率 1,200
马力。机内加装军用无线电和仪表，机舱内安装旋转座椅，可以召开会议。C-41A 仅生产一架，1939 年 9 月交付陆军航空队。在莱特机场结束试飞后，这架
C-41A 部署在华盛顿特区郊外的柏林机场，由第 1 勤务中队操作执行专机和要员运输任务。
