朝鲜战争中的 B-29 电子对抗作战(23)
时首次让美国人尝到厉害，两架 B-29 被击伤。此时，远东航空军估计志愿军装备的雷达系统已可覆盖从鸭绿江至平壤，直至日后的 38
线非军事区，以及朝鲜的整个东部海岸，基本是 B-29 所有的作战区域。
夜间轰炸时 B-29 雷达显示器上的图像，及投掷闪光弹的情景
夜间轰炸的形势并非预想的那般顺利，但是此时 B-29
的电子设备仍然占有优势，可以成功干扰目前志愿军所装备的所有雷达。可是自 1951
年秋季起，远东航空军轰炸司令部所收到的电子侦察报告中，不断提及一种全新的苏制雷达出现的迹象。这种雷达的技术水准和美军最新装备的
CPS-6 地面雷达相当，工作于约 3,000 兆赫的 S 波段，苏联编号为“波-20”。这种雷达不仅可以引导米格战斗机在 100
公里的半径内作战，而且其工作频率是远东航空军轰炸司令部所装备的任何一种干扰设备都无法干扰的。整个朝鲜战争期间，战略空军司令部仅有少数几种干扰设备可以有效的干扰“波-20”雷达。遗憾的是，这些设备大都没被安装在
B-29 上。幸运的是这种新式雷达数量极少，到战争结束为止，电子侦察机仅仅在丹东基地发现过一台使用中的“波-20”雷达。
