纯种格鲁曼——F8F“熊猫”(30)
1946 年 5 月 30 日，ATU 使用地狱猫进行表演的照片。蓝天使成立初期保留下来的照片并不多
1945 年 6 月 15
日蓝天使在杰克逊维尔克雷格（Craig）市立机场进行了首次公开表演，公众反应极佳，这支表演队获得了代表海军进行航空表演的资格。在接下来的一周中，表演队出现在得克萨斯州科珀斯克里斯蒂（Corpus
Christi），爱荷华州得梅因（Des
Moines），佛罗里达州彭沙科拉，内布拉斯加州奥马哈（Omaha）等地的航展。最后从奥马哈直飞纽约长岛贝瑟特的格鲁曼工厂，为格鲁曼员工进行了一场表演。在贝瑟特等待他们的是
5 架全新的 F8F-1“熊猫”，格鲁曼喷漆车间已将这些 F8F-1 喷成现在人们熟知的蓝天使蓝，并在机身两侧和机翼下表面加上"U.S.NAVY"金色大字。后来蓝天使又在引擎罩上加上"Blue
Angels"的手写体金字，在经过了一些小改动之后，蓝天使的涂装式样一直保持至今，已经超过 40 年了。
蓝天使队员在格鲁曼工厂接收崭新的 F8F-1
表演队驾驶新飞机回到杰克逊维尔航空站，并开始训练和熟悉飞行。在一个月之内，“熊猫”就在科罗拉多州丹佛进行了首次公开表演。“熊猫”成为篮天使在
1946 年剩余表演季和 1947 及 1948年 全年表演季的表演用机。此后鲍勃.克拉克（Bob
Clarke）海军少校成为新队长，在他的领导下，在“熊猫”上实现了 4 机菱形编队和现在许多蓝天使的经典动作。
