威利.梅塞施密特小传(3)
威利.梅塞施密特（Willy
Messerschmitt
1898/6/26—1978/9/15）是一位酒商的儿子，年轻的时候有一次他看见了齐柏林飞艇，就深深地被飞行所折服。后来他结识了德国滑翔机先驱哈特（Friedrich
Harth），在一战的时候 Harth 安排他在一家军事飞行学校工作。战后哈特和他一起设计了 S8 滑翔机，1921 年 Harth
驾驶它在空中停留了 21 分钟，打破了当时的世界纪录。哈特后来和梅塞施密特一起经营一所飞行学校。在同年，梅塞施密特设计了一架无尾翼滑翔机
S9，这也是完全由自己设计的第一架飞机。
1923
年，哈特和梅塞施密特的友谊走到了尽头，两个人分道扬镳了，分手的原因之一是哈特认为梅塞施密特的飞机设计过分，使得飞行非常不稳定，危险异常。随后梅塞施密特在
Augsburg
成立了自己的公司。设计方向从有动力滑翔机过渡到小型运动飞机，但是这些飞机都不太成功，经常伴随着机械故障和飞行事故。1925
年他驾驶自己设计的 M17
型飞机，尝试了人生的第一次飞行，结果飞机摔倒了地面上，他也不得不在医院里住了一段时间。在这段时间里，主要的作品是 M17 和 M18
飞机，他将设计好的飞机卖给巴伐利亚飞机制造厂。由同样位于 Augsburg 的巴伐利亚飞机制造厂生产。
