解密击落 F-4“扳机 4”之迷(5)
战场空域研究所需的证据来自于多个方面：对当时 F-4
座舱录音带的分析；对目前仍在世的，参与当年空战的飞行员们的采访，以及对其他知晓事件过程的当事人采访；对已解密和尚未解密的档案材料进行分析，并使用虚拟飞行软件重现当时的空战情景。F-4 座舱录音带
六十年代起，微型座舱录音设备成为飞机的标准设备之一，在当时作战飞机上这一装置的应用也相当普遍。这一录音设备记录飞行员在驾驶舱里听到的一切声音，包括发出和接收的无线电通讯，内部通讯系统对话，以及警报声响。非常幸运的是，研究小组找到了完好的
5 盘座舱录音带（“卡迪拉克 1”，“卡迪拉克 2”，“卡迪拉克 4”，“手枪 1”，“扳机 1”），经过 30
年后他们依旧保存完好，音质和录音长度未受损害。这些录音带记录了整个空战过程中主要情景，和所有关键人物的对话与收发的信息。
研究小组将这些录音带交给空军安全中心，那里的技术人员将录音带的内容转录并保存在硬盘上。尽管“卡迪拉克”编队与手枪和“扳机”编队使用的通讯频率不同，技术人员以出现在两种频率中同样时间段的紧急讯号为依据，整合了所有录音带。这一紧急讯号频率只有“卡迪拉克
3”和“扳机 1”接收到。采访扳机项目组共采访了 27
名当事人，每位当事人都不同程度了参与了整个事件过程。研究小组用通用问题表和持续联系作为主要采访手段。研究小组希望获得的资料是当事人对当时事件的有关回忆，如果当事人已经对此事毫无印象，采访就结束了。其中
15 人仍然记得当时的这一事件，其中 5 人参加了在空军总部的面对面采访，另有 4 人接受了录像采访，剩下 6 人则接受了电话采访。研究小组共采访了“卡迪拉克 1” 的武器官（“卡迪拉克 1” 的飞行官已去世），“卡迪拉克 2” 的飞行官，“卡迪拉克 3”
的飞行官，“卡迪拉克 4” 的飞行官，“手枪 1” 的飞行官，“手枪 3” 的飞行官，“扳机 1” 的飞行官，“扳机 3”
的飞行官，“扳机 4” 的飞行官和武器官，以及指挥“卡迪拉克”机群的“红皇冠”地面飞行控制官。研究小组采访了 teaball
观测系统的指挥官，这一系统负责观察北越米格机的动向并及时通知美国飞行员。小组同样采访了三名负责全面分析北越上空所有空战的“红男爵”项目的官员。（注：武器官指
F-4 后座负责操作雷达和武器系统的飞行员；飞行官指 F-4 前座负责驾驶的飞行员）研究资料来源
