解密击落 F-4“扳机 4”之迷(29)
shot!”（图 7）“扳机
3”的飞行官也看到了那架受致命伤并燃烧着的米格-21。几乎同时“扳机 3”的飞行官和“扳机
4”的武器官都看到并在无线电里呼叫“一架米格在“扳机 4”后面”。“扳机 3”的飞行官立刻命令“扳机
4”向右横滚脱离，打开加力后燃器并丢弃副油箱。尽管“扳机 3”使用了错误的呼号，“扳机 4”的飞行官还是认出长机飞行员的声音并看到“扳机
3”拉起实施横滚。“扳机
4”立刻加强了转向的力度并丢弃副油箱，但在他能及时丢弃副油箱和实施横滚前，飞机猛然一震，彻底的失去了控制并脱离编队。认识到飞机已经无法控制后，两名飞行员立刻在
8,000 英尺的空中弹射。阮进森少校驾驶的米格-21 在约 1,500 英尺到 3,000 英尺（约 500 米到 1,000 米）的极近距离上，几乎是
AA-2 发射的最小距离，用一枚 AA-2“环礁”空空导弹自后面击中了“扳机 4”，之后一名北越防空部队军官立刻报告一架米格-21
击落了一架 F-4。降落后，阮进森少校同样汇报击落了一架 F-4，北越空军确认了这一战果并给予他正式记录和嘉奖。
阮进森的座机，如今陈列在越南军事博物馆“扳机 3”实施的横滚过于剧烈，以至于瞬间过载达到了 10G。自横滚改出后，他见到这架刚发射完导弹的米格-21
冲到了他的航路前面。“扳机 3”立刻在无线电里呼叫，他正在和一架米格-21 交战，而“扳机
