歼-6 发展始末(21)

航宇中心的东风-102 战斗机曾经是国内博物馆保存状态最好的

航宇中心的东风-102 战斗机正面

1957 年，正当我国全力仿制超音速全天候战斗机米格-19P

之际，厂家根据空军的急需，在米格-19 泼的基础上自行改造出少量的白昼型战斗机“东风”102。但因种种原因，仅造出 33

架，现已存世不多。因此成为印证那个航空创业时代特色的珍贵文物。尽管国内还有 2-3 个地方展出，但上海这一架则是保存状态最好的

，不过比较奇怪的是缺失了翼下挂架

东风 102 于 1958 年 12 月开始设计，1959 年 2

月进入试制阶段。9 月 30 日，吴克明操纵东风 102 完成首次试飞，至 12 月 6 日试飞完成。按照当时的命名规则，东风 102

被空军命名为 59 式歼击机。但试飞结果表明，急于求成的 59 式不仅性能难与米格-19S

匹敌，甚至连基本的飞行品质都未能保证，强度不足导致飞机飞行中严重抖动。