汉德利-佩季的早期机型(36)
中队，驻海姆斯维尔（Hemswell）的 61、144 中队，另外还有作为预备队的 106 与 185 中队。
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磅航空炸弹的“汉普顿”轰炸机
“汉普顿”的初期行动以平淡无奇的昼间侦察为主，1939 年 9 月 29 日“汉普顿”遭到了开战来的首次重大损失，当时两个飞行编队的 11
架“汉普顿”在靠近德国沿岸时遭遇战斗机拦截并被击落 5 架，此后该机便转而执行相对安全的夜间作战任务（包括夜间轰炸和投放传单等）。在 1939 年末至 1940
年初这段时间里，“汉普顿”主要是被当作布雷飞机使用的，如来自 5 个中队的“汉普顿”曾在德军入侵挪威后的 4 月 13 日夜间在德国领海进行了布雷活动。到
1940 年末，第 5 轰炸机大队装备的“汉普顿”总计完成了 1,209 次布雷任务，成功布设了 703 颗水雷，在行动中损失的飞机数为 21 架，其低于
1.8% 的战损率还是可以接受的。挪威战役再次暴露了“汉普顿”的致命缺陷：由于其自卫武器不足而在昼间行动时遭到德军飞机的屠杀。1940 年 8 月 25
日夜间，“汉普顿”参加了皇家空军首次空袭柏林的行动，到 1942 年末“汉普顿”仍然在执行夜间轰炸任务，1942 年 9 月 15 日夜间，来自皇家加拿大空军第
408 中队的“汉普顿”轰炸了威廉港，这也是英国轰炸机司令部最后一次使用“汉普顿”执行战斗任务。
