汉德利-佩季的早期机型(32)
这种舰载鱼雷轰炸机是按 Ml/30 技术规范设计的，装备 1 台 825
马力罗-罗“秃鹰”（Buzzard）发动机，线形流畅的引擎罩下有一个大型散热器，上翼直接与机身固定以便为驾驶员和观察员提供良好的视野，上翼前缘安装有缝翼结构，下翼为倒鸥形，其内侧有较大的下反角，为节约空间该机主翼还可以向后折叠，双轮式主起落架装设在两段下翼的结合处（原计划使用单轮式起落架），机尾水平安定面有
V 型支撑。序列号为 S1642 的一架原型机，于 1932 年 10 月 25 日进行了 H.P.46 的首次也可能是最后一次飞行。H.P.46
的相关数据如下：翼展 50 英尺 0 英寸，机身长 39 英尺 5 英寸，机身高 13 英尺 0 英寸，最大起飞重量 10,600 磅。另外两架参加 M1/30
技术规范竞争的飞机是：维克斯 207（序列号 S1641）和布莱克本 M1/30（序列号 S1640），M1/30 技术规范是先前 M5/28
技术规范的替代者。
H.P.47
