费尔雷“战斗”悲歌(12)
第 103 中队的“战斗”正准备起飞
第二天午后，88 和 218 中队出动了 8 架“战斗”前往攻击卢森堡境内的德军，但在德国战斗机的凶猛拦截下，没有一架飞机飞抵目标上空，且最终只有一架得以返航。尽管损失惨重，但在这一天里，盟军高层更关注的，是对阿尔伯特运河上两座桥梁的攻击行动的成败。
还在 5 月 10 日清晨，在比利时的埃本.埃马尔要塞遭到德国伞兵奇袭的同时，阿尔伯特运河上的维尔德维泽特铁桥和维隆霍芬混凝土高架桥也遭到德国滑翔伞兵的攻击，并被迅速占领。德军的装甲先头部队迅疾从桥上通过。从最初的震惊中恢复过来后，法军东北线总司令乔治将军命令：立即摧毁这两座桥！比利时空军迅速出动了 9 架“战斗”，对马斯特里赫特附近的这两座桥梁发动攻击。但在付出了 6 架飞机的代价后，仍未获成功，比利时空军遂向英法空军紧急求援。英军的 23 架“布伦海姆”率先受命出击，结果损失飞 机4 架，却没有一颗炸弹命中目标。法军的 LeO 451 轰炸机群接踵而至，但还是一无所获。
5 月 12 日，英军轰炸机第 12 中队领受了这个任务。前一天盟军轰炸机的遭遇，使中队每个成员都意识到这次出击意味着什么，而中队的每架飞机都在前两天的战斗中不同程度地受伤，因此这次任务将由志愿者来执行。中队计划出动 6 架飞机，以三架为一个编队，攻击一座桥梁。但其中一个编队中的一架“战斗”因故障退出了行动，因此最终只能由托马斯中尉（P2332 号）和戴维少尉（L5241 号）负责攻击维隆霍芬桥，而由盖兰德中尉（P2204 号）、麦金托什少尉（L5439 号）和马兰德中士（L5227 号）攻击维尔德维泽特桥。战斗机第一中队的 8 架“飓风”负责提供掩护。
