风暴鸟——Me-262 的历史与现实(3)
He
178 看起来像是一具飞行烟囱，头部进气，机身笔直。采用高置梯形机翼和常规尾翼布局，发动机安装在机身中部。该机具有可收放的后三点起落架，主起落架收入机身下部。
HEINKEL He 178
规格 数据
翼展 8.13 m
长度 7.5 m
空重 1,560 kg
正常重量 1,995 kg
极速 700 Km/H
1939 年 8 月 27 日——就在大战爆发前几天，He
178 在保密状态下完成了首次飞行。首次飞行持续了 5 分钟，飞行员报告：“飞机没有振动并且没有螺旋桨飞机的扭矩效应。飞行平稳……感觉棒极了！”冯.欧海因现在赶在了惠特尔之前。惠特尔的努力陷入沼泽中，由于政府和军方目光短浅，直到 1941 年 5 月，使用惠特尔喷气发动机的格罗斯特 E-28/39 才飞上天空。
保存在英国科学博物馆的 E.28-39
德国方面的同行们也遇到惠特尔的问题，但是结局却不一样。德国空军和德国航空部（RLM）此时正全神贯注于已经开始的战争，当权者直到 1939 年 11 月才观看了 He 178 的飞行表演。但他们表现得很淡漠，指出 He
178 速度比最好的活塞式战斗机快不了多少。他们告诉海因克尔：“我们不需要你的喷气机，依靠现有飞机就可以赢得战争。”
完成大约十二次试飞后，He 178 被送到柏林的国家航空博物馆展出，并在 1943 年的空袭中被毁。曾计划制造第二架 He 178，但没有完成。
