再见，米格！(2)
2008 年 11 月 14
日，英国权威航空杂志《飞行国际》报导，俄罗斯联合飞机公司（OAK）旗下的米格和苏霍伊设计局将合并，由苏霍伊主导。至此，已经有近 70
年光荣历史的米格终于偃旗息鼓，从此寄人篱下了。
阿尔腾姆·米高扬和米哈伊尔·格列维奇的设计局开始于 1939
年。在这个二战前夜的时候，苏联战斗机相对于先进的德国 Me 109
和英国“喷火”式战斗机显示出概念和技术上的老旧，差距在西班牙内战中纤毫毕现。为了加速苏联战斗机的发展，斯大林亲自在 1939 年 2
月主持克里姆林宫会议，决定广为招标，择优组建新的设计局。米高扬和格列维奇的设计方案入选，获准组建设计局。苏霍伊、雅可夫列夫、伊柳辛设计局等日后如雷贯耳的名字也是在这个时代组建的。不过米格是苏联唯一将总师和副总名字并列的设计局，即使在格列维奇去世后，米高扬依然坚持使用米格的名字，体现了对格列维奇的敬重。
