鹰啸海天——麦克唐纳 FH-1“鬼怪”、F2H“女妖”舰载喷气战斗机(16)
XF2D-1 与 XFD-1
的对比照片，可以看出“女妖”比“鬼怪”大了一圈，而且外形更趋流线
1947 年 1 月 11 日，XF2D-1
原型机在圣路易斯城的兰伯特机场完成首飞，当天麦克唐纳公司的试飞员罗伯特•艾德霍尔姆驾驶 XFD-1 原型机创造了平均 2,743
米/分钟的爬升率，这一数字几乎是当时所有现役飞机的两倍。试飞结束后，艾德霍尔姆对新飞机大加赞誉。全面的飞行测试工作随后展开，试飞进行的顺风顺水，没有发现重大设计缺陷，只有尾翼出现了轻微的控制问题，而且很快就被设计人员解决。
XF2D-1 第二架原型机，注意平尾有上反角
到 1947 年春季，对 XF2D-1
感到非常满意的海军决定将其投入量产。海军在当年 5 月向麦克唐纳公司订购了 56 架新式战机，其编号也正式改为
F2H-1，绰号“女妖”（Banshee）。海军因预算有限，将定单分成两部分，首批 30 架飞机在 1947 财年采购，剩下 26 架的订货被列入 1948
财年订购计划。
