鹰啸海天——麦克唐纳 FH-1“鬼怪”、F2H“女妖”舰载喷气战斗机(15)
“女妖”的诞生
在 XFD-1
原型机首飞之前，麦克唐纳公司和美国海军已经开始考虑为其研制后续机型，双方此时已经意识到，必须对 XFD-1 进行进一步完善，提升它的速度和航程。1945 年 3
月 2 日，也就是 XFD-1 首飞刚过去一周，海军便向麦克唐纳订购了 XFD-1 改进型的原型机，新飞机的编号是
XF2D-1。海军希望它能在速度、航程、升限和火力等几个方面达到或超过空军现役战斗机的水准。
麦克唐纳起初准备只是研制一种体形加大的 XFD-1，再配以 2
台威斯汀豪斯 J34-WE-22 发动机，发动机单台推力 1,362 公斤——几乎是 J30-WE-20 的两倍。武器则改为 4 门 M-3 型 20
毫米机炮，武器的位置机鼻上方移到机鼻下方，以避免机炮开炮时产生的火光影响飞行员的视力。机炮上方装有一部小型搜索雷达。XF2D-1
研制开始后，设计人员很快发现通过简单加大 XFD-1
的尺寸来研制新机的想法行不通，于是便将原设计推翻重来，除发动机仍设在翼根外，其他部分的设计都是全新的。XF2D-1 的外形尺寸略有增加，机身长度由 11.8
米增加到 11.9 米，翼展从 12.4 米增加到 12.65
米。主起落架向外收入翼内，前起落架采用了能充分吸收降落冲击能量的下跪式设计，这种前起落架当时也被北美公司的
FJ-1“愤怒”喷气舰载战斗机采用。后来的使用证明这种起落架并不实用，而且很容易出现故障，很快就从美国海军的飞机上消失。
