苏联空中加油小史(13)
是按从战斗机到战略轰炸机的各种飞机通用的空中加油系统来设计的，任何飞机都可以挂载。燃油直接从机内油箱里抽取。和早年的 KAZ 相比，UPAZ
不采用沉重的液压系统，没有自身的动力，也不需要从母机上接驳电源或液压系统。UPAZ
巧妙地利用飞机飞行中的气流驱动轻巧的风车，带动输油泵和绞车，重量和系统复杂性大大改善。
Su-24 的 UPAZ在研制通用的 UPAZ 的同时，苏联空军也同时研制专用的伊尔-78 加油机。UPAZ 首先与 1983 年在苏-24
上服役，伊尔-78 于 1987 年投入现役。
