鹤之旅——苏霍伊设计局传奇(3)
苏联飞行员的眼睛像钢铁一样冰冷，令人不寒而栗
在一片金属的碰撞声和机组的惊呼声之后，一号发动机受损停车，机长好不容易才重新控制住飞机。不过这张图里不容易看出发动机舱被拉的一条口子
如果说苏-27
是帕维尔苏霍伊的设计局的顶峰制作，恐怕并不为过。这只美丽的仙鹤振翅的艰难历程，或许就是苏霍伊设计局的艰难历程的写照。
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Part1
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鹤之旅
晨枫
原载西西河
Part1
帕维尔虽然航空工业在沙俄时代就已经播下了种子，但成为体系的苏联航空工业是在第一次五年计划（实际时间是 4 年，从 1928 到 1932
年）中开始的。由茹科夫斯基缔造的中央流体力学研究所（TsAGI）成为新生苏联航空事业的井冈山，属下的飞机设计局由安德烈·图波列夫领导，云集了苏联的航空荟萃。以后图波列夫从
TsAGI
分了出来，和尼古莱·波利卡波夫的团队成为苏联最早的两个飞机设计局，图波列夫主持包括运输机和轰炸机在内的大型飞机设计，波利卡波夫主持包括战斗机和轻型多用途飞机在内的轻型飞机设计，但两者也有交叉。西班牙内战期间，机动性特别优秀的波利卡波夫设计的伊-15
