一“跃”惊天——“鹞”(Harrier)式垂直/短距起降战斗机家族(11)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16  
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AV-8B,英国的称为“大翼鹞”),不过最终皇家空军选择了技术上容易实现的美国 AV-8B 计划。1981

年美国麦道公司(今波音)和英宇航签订了联合生产协议,规定美国的 AV-8B 双方分别承担 60%、40% 的工作量,英国的 GR.5 各占

50%,而对任何来自两国之外的订单则分别承担 75%、25%。此外美国联合技术公司下属的普拉特·惠特尼公司还承担发动机制造的

25%(按照价格计算),其余由英国罗尔斯·罗伊斯承担。麦道和英宇航还要负责各自所生产机身段内系统的安装,而所有飞机的喷气反作用操纵系统都由英宇航负责生产。

YAV-8B 原型机

除了各种作战型外,在“鹞”双座型的基础上还发展了低噪音 V/STOL 客机研究机和“矢量推力飞行控制”(VAAC)试验机。低噪音 V/STOL

客机研究机是英宇航自筹资金制造的,编号“鹞”Mk52,是英国注册的第 1 架民用固定翼 V/STOL 飞机,1971 年 9 月试飞(使用“飞马”102

发动机);VAAC 试验机在 1985 年 12 月 12

日首飞,主要用于先进飞控系统试验,将俯仰控制、油门和喷管位置控制改成电传控制并保留了原来的机械控制方式。

美国海军陆战队和英国皇家空海军的“鹞”II和“海鹞”还在不断进行改进,如加装新型瞄准吊舱和“联合战术信息分发系统”(JTIDS)、改进电子战系统等。英国国防部在

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