X 档 案：从 X-1 到 X-50——美国 X 系列试验飞行器简史(20)
X-15 三视图
X-16
贝尔飞机公司的 X-16 是一种高空照相侦察飞机，但只作出了一个缩比模型后就被洛克希德公司更先进的
U-2 高空侦察机给拉下了马。X-16 机翼奇长，其翼展达到了 34.75 米。根据 1953 年美国空军提出的要求，X-16 升限应该能达到 21,000
米左右，航程也应在 2,800 公里以上，同时具有亚音速飞行能力。
X-16 是 X 系列中第一架非试验用途的飞行器，赋予其 X
编号只是为了掩人耳目罢了，这是美国人经常玩的把戏。这和后来为 F-117“夜鹰”隐形轰炸机赋予“F”编号是同样的道理，都是为了掩盖它们在未来的真实作战用途。
X-16 模型
X-17
当美国空军在 1953
年开始决定发展远程弹道导弹的时候，如何获取导弹头锥体在高速再入过程中的试验数据以完善设计方案成为一项重要任务。为了满足这一需要，洛克希德公司于 1955 年 1
月获得了研制建造 X-17 导弹的合同。
洛克希德公司的 X-17
是一种三级固体燃料火箭，用来获取制造再入大气层运载工具所需的试验数据。X-17 长度为 12.33 米，最大直径为 0.79
米，总共装备有四台固体火箭发动机。根据 X-17 一系列试飞试验所获得的宝贵数据，美国先后研制出了一大批再入大气层飞行器。另外，X-17
是首架采用钝形头锥设计的飞行器。
