非典型日式战机——Ki-45 屠龙(4)

竞争日本陆军主力战斗机时败北。

Ki-45 第一架原型机在 1939 年 1 月出厂，但存在诸多问题

不管怎样，川崎还是在 10 个月内完成了设计。1939 年 1 月初第一架 Ki-45 原型机（c/n

4501）在岐阜工厂下线，完成短暂的地面试验之后就开始试飞。这架飞机安装两具中岛 Ha-20

乙原形发动机，这实际上是按许可证生产的英国布里斯托“水星”，起飞功率 790 马力，3,900 米高度时额定功率 820

马力。发动机容纳在具有典型布里斯托风格的巨大引擎罩中，驱动两副 3

叶变距螺旋桨，没有桨毂盖。主起落架向后手动收入发动机舱后段，收起后起落架舱盖仅盖住起落架支柱，机轮还有部分突出在外，设计师希望这样在机腹迫降时能提供一些保护作用。