非典型日式战机——Ki-45 屠龙(12)
的后方。阿尔杰一个急转，很容易地就切入“屠龙”的内侧，一个点射后日机发动机起火。阿尔杰的僚机接着又将密集的 12.7 毫米子弹射入“屠龙”机身内，日机坠入海湾。
此时，另一架 P-38 上的格罗夫.范宁目击了这架“屠龙”的坠毁过程。他突发奇想，拿出随身带的柯达相机，收油门并向下俯冲，要拍下海面的浮油和残骸。
当他正按下快门时，另一架“屠龙”咬住了他的六点，白色的曳光弹擦着座舱飞过。范宁立即猛推油门并稍微拉杆，P-38
很容易就甩开了日机。“屠龙”想跟进，此时范宁已经有了足够的距离来实施 P-38
的绝活，他将左发油门拉到最小，用尽力气拉出了一个不可思议的侧急转。日本飞行员惊讶地发现原先还在追赶的敌机一眨眼功夫已经迎头冲了过来，立即左转 180
度飞向高炮环伺的日军机场寻求保护。范宁赶了上来，近距离将 Ki-45 击落，“屠龙”坠毁在跑道尽头。但随后范宁也被机场防空火力击落。之后 P-38 又击落了第
4 架“屠龙”，日机拖着黑烟，翻滚着消失在云中。
美军飞行员很奇怪为什么日军要将“屠龙”投入空战，实际上“屠龙”与英国的波弗特战斗机（Beaufighter）很相似，适合用于对地攻击而不是空战， Ki-45
改乙的 37 毫米炮能对地面目标造成严重伤害。
Ki-45 改乙机腹安装了 37 毫米炮
B-24 开始实施夜间轰炸之后，没有组建特殊夜间战斗机单位的日本航空兵一时一愁莫展。为此一些 Ki-45
