苏-25（Su-25）“蛙足”攻击机(14)
Su-39
Su-39 驾驶舱内装有一个与所有 Su-25 型别上相同的弹射座椅、但增设了以前各型 Su-25
型上均没采用过的座舱增压系统，从而使该机的飞行高度从原来 Su-25 型的 7,000 米最大限制使用高度提高到 10,000 米。并增加了该机的转场航程。
Su-39
主要的改进在于新型的火控系统和导航系统，平显及下视阴极射线管、雷达告警系统等。可带微光电视导航/攻击系统吊舱（即将被前视红外吊舱替代），可在夜间识别 3
公里外的主战坦克。该机新增的自动操作系统能够让飞行员预先把攻击程序输入电脑，攻击时飞行员可以按照程序预先设计的航线进入目标区进行攻击，大大减轻了飞行员在攻击时的工作量。此外还加装了新型都卜普勒测速仪，A-723
型远程无线电导航系统，该系统能接收全球导航站的信号；A-312 型自动着陆系统。在目标搜索/跟踪方面，它在机头安装了 I-251
型光学电子瞄准系统，这套系统由三个不同的系统组成，分别是光学搜索/跟踪电视，激光测距仪和用于引导激光反坦克导弹的脉冲激光产生器。自动搜索/跟踪电视可以在昼夜自动搜索目标，在搜索目标时，光学电视的角度为
27 度-36 度，追踪目标时为 10 度，放大倍率 23 倍，能发现 15 公里外的建筑物，8 至 10 公里外的坦克，在距离 8 公里时测定坦克的精确度为
0.6 米。I-251 型光学电子瞄准系统的视角可以调整，高低方向为 +15 度-85 度，水平角则为左右各 35 度，以便于搜索目标。
该机还有一台"长矛-25"型雷达。Su-39
装有一套电子对抗系统和光学干扰器，电子对系统不但能测出敌方雷达的位置，还能干扰敌方的无线电电子操纵系统。光学干扰系统由两个 6
千瓦的铯灯，能干扰红外导引导弹的导引头，把红外导弹引开。
