苏-25（Su-25）“蛙足”攻击机(13)
T-8M 原型机，由一架 Su-25UB 改装而来
与其基础型相比，Su-39
的机头被加宽并稍稍加长，以安装光电瞄准系统和制导系统，后驾驶舱下部空间内安装了一个油箱。上部加装了一个电子设备舱；因在飞机头部加装了航空电子设备。机上原先位于机身底部右侧的双管机炮要重新定位并同时导致飞机的前起落架略向左移；基准机原先设有发动机进气道的中机身段基本没有改动，但后机身段增加了一个副油箱和新的设备；在垂直安定面拟部加装了一个红外干扰装置和一个反探测用的箔条投放装置。同时，Su-39
还能装载各种形状的新型天线。
出口型 Su-25TK 的座舱布置
Su-39 飞行控制系统的一个重要的改进是采用了一个与机载的武器投放系统和导航系统一体化的 SAU-8
型自动飞行控制系统。此外，Su-39 除了像 Su-25UB 和其他后期型 Su-25 一样采用了液压作动的副翼系统外，还将升降舵系统也改为液压作功式。
Su-39 采用两台 R-195
型发动机。主要的改进特点是增加了推力和通过改进发动机热排气和发动机舱冷却系统，减少了它的红外特征值。该机内部燃油容量增至 4,900 升。
