汉德利-佩季的早期H.P系列机型(25)
这种小型上单翼客机是按照航空部 23/24 技术规范设计的，其使用的这种非常厚的机翼（RAF 31 翼型）有着全翼展的连接到开缝襟翼的前缘缝翼，而其副翼也是开缝式的。“哈姆雷特”原型机（机身编号 G-EBNS）于 1926 年 10 月 19 日首飞，该机在正常情况下可载运 4 名乘客（不含驾驶员），必要时也可多载两人。“哈姆雷特”最初使用 3 台 120 马力布里斯托尔“晨星”（Lucifer）IV 发动机，1927 年时换装两台阿姆斯壮-希德利的“山猫”并做了其它方面的一些改动，如追加机鼻整流罩，为垂直安定面前缘增加弧度等。涂在该机侧面的数字 14 表示它在机场的机位编号。同年 7 月，在亨顿（Hendon）举办的皇家空军展示活动上，“哈姆雷特”以它的新面貌进行了飞行表演。该机计划但从未采用过的引擎配置方案包括3*100 马力布里斯托尔“晨星”以及 1* 450 马力布里斯托尔“木星”等。
参数表 翼展 : 52 英尺 10 英寸
机身长: 34 英尺 10 英寸（“晨星”型 ）
机身高 : 9 英尺 0 英寸
最大起飞重量: 5,000 磅 （“晨星”型）；5,000 磅 （“山猫”型 ）
有效载荷: 800 磅 （“山猫”型 ）
最大速度: 118 英里/小时 （“晨星”型） ；114 英里/小时 （“山猫”型 ）
巡航速度: 100 英里/小时 （“山猫”型 ）
着陆速度: 45 英里/小时 （“山猫”型 ）
H.P.34 “野兔”（Hare）
