米格-29（MiG-29）“支点”前线歼击机(3)
左：MiG-29 标准型的座舱 右：SU-33
的座舱 基本布局基本相同，下显都布置在右边
SU-27 和 MiG-29
的气动布局非常类似，都源自于中央流体研究院，这种优秀的气动布局允许这两种战斗机作出眼镜蛇机动，它们的座舱布局几乎也一样。但是 SU-27 体积庞大，是为防空军研制的远程截击机。MiG-29 则是苏联空军的前线歼击机。
近年来，MiG-29 发展出 MiG-29M，MiG-29SMT 和 MiG-29UTB
等众多改型。主要改进之处包括升级的航空电子设备，西方风格的座舱布局，新式雷达、并增加了机内油箱容量以增大航程。MiG-29
还有一种终极型号——MiG-35，这是一种集中了所有先进技术的舰载型号，具有和
SU-37 一样的三翼面布局、矢量喷管，机翼可以折叠。但是在与 SU-33
的竞争中败下阵来。现在 MiG-29 主要改型是 MiG-29SMT，俄罗斯空军已决定把
MiG-29 机队升级至 MiG-29SMT 标准。
MiG-29 家族成员
MiG-29
MiG-29 标准型，北约代号 支点-A。两具克里莫夫 RD-33
涡扇发动机，弹具标准推力 8,300 公斤。电子设备包括N-019
雷达、RP-29 脉冲多普勒 LDSD
雷达、前视红外。海平面最大速度 2.3 马赫，最大爬升率
19,812 米/分，操作升限 18,000 米。外挂副油箱时最大航程 3,000
公里，使用机内燃油时最大航程 1,430 公里，最大武器外挂
3,000 公斤。
