“人们叫我咪咪”——幻影 2000 的诞生(4)
不屑一顾，对 F-16 的固定进气道根本看不上眼。但即使是老马赛尔，也不得不对 F-16 的电传操纵（也称线控）表示羡慕。发动机是
SNECMA 的事，老马赛尔管不上，但 F-16 的 F100
发动机也赢得了全世界同行的注目，成了无可争议的当代战斗机发动机技术的标杆。显然，法国必须有一架可以和 F-16
匹敌的战斗机。新战斗机必须在性能上全面匹敌 F-16，但即使老马赛尔也不得不在航程上降低要求，美国的 F100
发动机比法国的M53发动机先进得不是一点点。于是，压倒 F-16 是咪咪的另一个动力。
自然，相比于幻影 III，幻影 2000
的最大特点是涡扇发动机和电传操纵。
幻影
2000 和幻影 III，看得出谁是谁吗？
幻影 2000 和幻影 III
在外观上差别不大，不仔细看，一眼不容易看出谁是谁。幻影 2000 的翼根有卡尔曼整流罩，其作用类似 F-16 的翼身融合体。幻影
2000 的风挡是时尚的整体式的，而不是幻影 III 的三片式的。幻影 2000
的左右进气道上方各有一片水平的小整流片，用于控制在机身在大迎角时在垂尾两侧产生的涡流，也就是低压区，以增加大迎角飞行时垂尾的功效，增加方向稳定性。幻影
2000
的垂尾上部两侧也各有一片水平的小整流片，作用类似翼刀，用于促使气流沿舵面在水平方向流动，而不是在垂直方向上流动，增加垂尾的方向稳定功效。要是仔细看，还可以看出机翼前缘有全翼展前缘机动襟翼，它的作用是在中低速大幅度机动时增加机翼的弯度，增加升力。F-16
