鲶鱼飞上天——布雷盖 Br.690 系列攻击机(3)
Breguet 690 01
号机
由于各项测试均没有发现什么大问题，Br.690
的原型机在当年七月被转交给位于维拉库布莱的航空器材测试中心（Centre d'Essais du Matériel Aérien），由官方接手其试飞工作。在试飞中该机显示了极好的性能，甚至在很多方面都超过了获得空军青睐的
Potez 630。
不想放弃该机的空军在 1938 年 6 月 14 日下单订购了 100 架 Breguet 691
AB2（双座攻击/轰炸机型）。然而，在将 Br.690
改造为攻击机的过程中布雷盖公司的工程师们遇到了不小的麻烦，好不容易才在去掉导航员的前提下塞入了炸弹舱。机头右侧的 20 毫米机炮得以保留，而左侧的机炮则被两挺
7.5 毫米机枪取代。为了便于对地扫射，所有的武器都可以向下偏转 15
度。其他的改动包括更改起落架的设计，将滑油散热器进气口的位置从机翼移到了引擎罩上方，而飞机的载油量也从 705 升（186 加仑）增加到 985 升（260
加仑）。首批飞机均使用 700 匹马力的依斯帕诺.西扎 14AB10/11 型气冷发动机，而从第一百零一架飞机开始，布雷盖公司则计划为该机换装出力达 745
匹马力的 14AB12/13 发动机。所有的飞机都使用“拉迪耶”（第一至第五十架飞机）或汉密尔顿（五十架飞机后）三叶变距螺旋桨。
Br.691
