苏-15（Su-15）“细嘴瓶”截击机(44)
“我没有告诉他们那是一架波音飞机，他们也没问我。我只说看到灯亮着，有可能是架运输机。”
时至今日仍有人认为，是中校使他的上司反应过激。中校则说，原想等它一越过边界就将其击落，但很遗憾，上头不同意。
“他们命令我拦截它迫降”。
为了迫它降落，中校三次开火，一共射出520发。航炮没装曳光弹，天太黑看不见。但中校至今认为韩国飞行员应该能看到炮火和灯光，这是要求迫降否则开火的信号。
几分钟后，韩航007已飞到海上，不能再拖延下去了，中校发出两枚空对空导弹，准确地击中了目标，韩航007坠入大海。“我很想迫降它，非常想，你以为我想杀他吗？我还想和他喝一杯呢！”中校说。
尽管知道这是一架民航客机，中校仍坚持认为它负有特殊使命，且上面根本没有乘客。他不后悔亲手打掉它，甚至为此感到荣耀。
让他不太满意的是，苏联当局给的奖金低于他的期望值：200卢布还得扣除汇费。
1978 年韩国一架波音
707 客机曾被苏-15 击中
俄罗斯《劳动报》许多人都知道1983年苏联歼击机在远东击落韩国航空公司波音客机事件。但很少有人知道，在此次事件的5年以前，该航空公司的一架波音707客机曾被苏联导弹击中，被迫降落在苏联西北部卡累利阿冰雪覆盖的湖面上。
这架波音707客机从法国巴黎飞往安克雷奇，途经英国、冰岛东岸、格陵兰和加拿大的北极群岛。该客机从法国奥利机场的起飞时间是1978年4月20日14时40分。机上有来自6个国家的97名乘客，其中包括26名妇女、5名儿童。共有2名飞行员和1名领航员。
飞了7小时后，机长问领航员：“我们飞到哪里了？”“格陵兰。”但是过了几分钟后，领航员叫道：“我看到了军用飞机。”“飞机标志是什么？”“红五星。”“苏联的！这么说我们偏离了航线！”
客机早就进入了苏联边界，正飞在科拉半岛沿岸上空，具体是在北方舰队核潜艇基地上空。
机身有红五星标志的苏联歼击机一会儿出现在波音客机的左侧，一会儿出现在右侧。过了一会儿，客机左侧响起爆炸声，乘客都从座位上震了下来。飞机急速下降，从万米以上的高度降到3000米，然后更低。
客机目标于20时54分第一次出现在科拉半岛的苏军雷达屏幕上。监视人员最初只是观察它，因为苏联战斗机在完成训练飞行后通常都飞这条路线。但当目标飞入苏联领空后，发出了警报：目标以每小时850公里的速度从北向南行驶，高度为1万米。博索夫大尉驾驶一架苏-15歼击机从摩尔曼斯克州阿夫里坎达机场起飞，前去拦截。他得到的命令是：使飞机迫降，否则就击落它。
