永远的达柯他DC系列运输机(3)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16  
宽屏版  字体: |||超大  

克劳德斯特双翼客机

现保存在加州飞行博物馆中的世界巡航者新奥尔良号

1920 年代末,世界发达国家有越来越多的人开始享受飞行的便利,美国境内航空公司如雨后春笋般涌现,飞机开始改变世界。联合航空、横贯大陆及西部航空(TWA)、美国航空成为主要的航空公司。当时投入运营的飞机主要是福克 F-10 系列和福特 AT 系列之类的金属蒙皮三发机种,并成为当时的工业标准。这些木质骨架飞机基于一战时期的技术,在升空之前就已经显得过时,飞得很慢很低,并是维护人员的噩梦。在 TWA 航空的一架福克 F-10 坠毁,导致圣母院橄榄球队传奇教练纽特.罗克尼陨命后,各大航空公司都开始寻求新一代更安全且易于维护的旅客机。道格拉斯飞机公司抓住机会,推出 DC 系列运输机,不仅满足当时航空公司的要求,而且成为 1930~1940 年代全球的标准民航机。

第一页    上一页    第3页/共33页    下一页    最后页
第01页 第02页 第03页 第04页 第05页 第06页 第07页 第08页 第09页 第10页 
第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 第17页 第18页 第19页 第20页 
第21页 第22页 第23页 第24页 第25页 第26页 第27页 第28页 第29页 第30页 
第31页 第32页 第33页 
 
 
 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
© 2005- 王朝网络 版权所有