被击落！法兰克福上空的陆航战士(4)
1944 年 11 月，被送往欧洲战场加入“方块 J”大队的罗杰?尊克沃特
我们于 1944 年 11 月 10 日被派往海外。上级给我们在法国上空安排了一些训练飞行，参加的大概有 6 到 8 个机组。而我的第一次战斗任务要到 11 月 30 日才开始执行，目标是德国东部的梅尔兹堡（Merseburg）?D?D你知道，那时候欧洲的战斗快打完了。在战斗中，德国人的梅赛施米特战斗机和福克-沃尔夫战斗机由北美公司的 P-51和共和公司的 P-47 来对付。德国人的飞机太少了，我们和它们打交道的机会不多。不过，在 1944 年圣诞节那天，我们碰到了一架德国喷气式战斗机?D?D梅赛施米特 Me 262。
当出击的机群中有 36 架 B-17 时，整个队列将遍布 2 英里方圆，防御机枪火力能够压倒任何敌机。这绝对是一支强大的力量。
记者 ：你能回忆起各个德国城市的防空力量有什么区别吗？
尊克沃特 ：汉堡市是一块难啃的骨头。防空火力迫使我们在北海上空爬升，然后对准目标冲下来。你知道，汉堡西北临海，是一个巨大的海运港口以及飞机制造中心。第 100 轰炸机大队在我们前面冲锋。福克-沃尔夫公司的 Fw 190 战斗机会成双成对地扑过来，他们在 10 分钟之内打下了我们 12 架轰炸机。那是个晴朗的白天，这一切我们都非常清楚地看在眼里。敌机会朝我们俯冲过来，在它们的机翼前沿不断地闪出火花，那就是说他们在向我们开火。一个回合过去，多半有一架飞机会冒着黑烟向下着落，或者凌空爆炸。德国战斗机飞行员的技术相当出色。
记者 ：和我们谈一谈你的机组成员吧。
尊克沃特 ：他们都非常优秀。我的领航员叫罗伊?迪克森（Roy Dickson），是加州理工大学的工程系学生。他最后平安无事地回家去了，在标准石油公司干了很长时间，这是一个真正的聪明小伙子。相信我，当你们在一个机组里时，你会对他们看的一清二楚的。
记者 ：在你第一次战斗飞行时发生了什么事情？
尊克沃特 ：我们在凌晨 5 点 30 分集合，当我准备好上路的时候，天还完全是黑的。你可以想象，当时的我一定心潮澎湃：36 架 B-17 整齐地排列在跑道上，马达轰鸣，等待着一飞冲天。忽然，无线电中传来了指挥官的声音：“尊克沃特，我要你和隔壁的 B-17 机组交换一下副驾驶，他们经历过 5 次战斗飞行。这样的话会对你有所帮助，你的副驾驶也可以从老手那里学到点东西。”没错，对于我们来说，要单独完成第一次任务是有点棘手。“收到，长官。”我回话道。
于是我把副驾驶派到了隔壁的机组，他们也把副驾驶送了过来。那天我们回到基地以后，老天爷，换来的那个副驾驶就再也不可能回到他们的机组了?D?D在投弹时，那架 B-17 的弹舱挨了一炮，当场炸成碎片了！就这样，我的副驾驶在进行第一次作战任务时牺牲了?D?D名叫兰道夫?马丁（Randolph Martin），一个出色的得克萨斯州小伙子。
