东北野战军义县攻坚战：隔断锦州城与外拨的联系(11)
15时30分，各路攻击部队在钟鼓楼会师，义县攻坚战胜利结束，守敌1万2千余人全部被歼，敌正副师长及各团团长等主官均被生俘。解放军伤亡3000余人。通往锦州的大门，打开了！
但在战斗尚未结束之际，东北军区炮兵司令员朱瑞急于了解炮兵射击效果，总结经验，带领炮纵政委邱创成、副司令员苏进、匡裕民、张志毅等离开指挥所，前往城南突破口检查。一行人顺着马车道刚接近南门，突然遭到敌侧射机枪火力射击，朱瑞卧倒后，因发现身后一位同志卧倒处地势较高不安全，便侧身伸手去拉，不幸触响地雷当场牺牲，时年43岁。朱瑞是解放战争时期牺牲的最高级别军事领导人，他的牺牲是中国人民解放军的重大损失。为了纪念他，中央军委将东北炮兵学校命名为“朱瑞炮兵学校”.
义县经验
义县战斗，3纵和5师在4个小时内攻克国民党军坚固设防的城市，创造了东北野战军在强大炮兵支援下以最短时间攻歼坚城守敌的新记录，为下一步的锦州攻坚战提供了宝贵的经验。
思想敏锐善动脑筋，善于总结经验教训，善于对战斗实践进行加工、提炼并最终形成易学易懂、可行性很强的战术动作是林彪军事生涯中最显著的特点。义县战斗刚刚结束，他就派遣参谋处长苏静前往3纵和5师了解攻城经验。参战部队尤其是5师大规模挖交通壕接敌既有效减少伤亡又增强攻击突然性的做法引起了他的重视。听完苏静根据汪洋介绍所作的详细汇报后，林彪立即口述八条指示下达到攻锦各纵队各师，前六条为掘壕战法的具体内容，要求每师以三分之二的兵力挖交通壕，每师开挖5条或3条，每条壕宽、深各1.5米；后两条为此战法的意义，严令各部队必须坚决执行，并报告落实情况。林彪强调指出，通过执行掘壕战法使部队在思想上作风上打下坚固基础，“则今后作战就增加了重大的必胜因素”; 只要部队肯挖交通壕，不管敌人火力如何猛烈，工事如何坚固，“都将使其大大丧失作用”. 交通壕在锦州战役中的起到重要作用，在战后东总10月18日《关于锦州战斗优缺点致中央军委、东北局电》中可见一斑：“我军各师普遍均采取了用交通沟接近敌人的办法，每师均挖了数条，每条长达数里，有的中间能过大车、担架。各突击部队均直达敌城墙数十米处，故总攻击发动前，地面上看不着部队，敌机、敌炮皆无法大量杀伤我军。”国民党军东北“剿总”中将副司令兼锦州指挥所主任范汉杰也回忆说：“解放军攻城部队，在炮火的掩护下，昼夜不停地构筑蜘蛛网式的交通沟接近我守军阵地，用炸药来爆炸守军坚固据点的重机枪堡垒阵地。”
