争分夺秒实现超越
争分夺秒实现超越
海湾危机爆发后，美国立即制订了向海湾调集重兵的“沙漠盾牌”计划，在布什总统签署该计划5个半小时后，美国第82空降师即登机前往沙特。这不仅让人们看到了航空运输的战略地位，也让人们看到了现代战争的快速高效。时间决定胜负，这对运输航空兵来说，丝毫不夸张。在空军运输航空兵某部有3个与时间有关的故事，这3个故事折射出该部官兵不断超越自我，追求最大值的可贵精神。 几年前改装某新型运输机，面对科技含量较高的新装备，他们迎难而上。 为提高飞机的利用率，他们采取“双班制”、“歇人不歇机”、加强一线维护力量等措施，改进训练方法……功夫不负有心人，短短几个月时间内，“驯服”了某新型运输机。12月5日至12月26日，这是值得该团飞行员津津乐道的日子。该部出动两架某新型运输机，克服改装训练时间短、进藏的航线天气复杂多变、航线地形十分复杂带来的困难，先后飞行34架次、73小时10分，空运新老兵5000多名，物资18.5吨，在最后一架飞机引进仅一个月的时间内，圆满完成了首次新老兵进出藏空运任务。 从装备新机到这次“世界屋脊”试身手，最短时间只有1个月，这在空军是个先例。 在担负执行空降任务中，大型运输机战术跟进队形间隔时间是×分钟，这一做法一直沿用了12年。该部飞行员在飞行中，思考着这样一个问题，时间间隔过大，使空投下去的伞降人员和物资散布面积过大，不利于作战人员和战场物资的快速集结，更不适应未来作战伞降范围小、航路短的实际需要。飞行少一分间隔，伞兵就多一分胜利，时间对瞬息万变的未来战场来说太珍贵了！他们勇敢地迎接了这样的挑战，向科学要时间，向 知识 要战斗力，组织专题攻关小组，运用空气动力学原理，仔细计算发动机尾流的方向、大小，以及对后机可能造成的影响，用计算机在模拟的空间演绎出数据结论。在科学论证的基础上，他们经过反复试飞，将飞行间隔大大缩短。
