F-14 炸弹猫的诞生(6)
度。人类的肉眼是捕捉移动的东西，但在这个角度下，这架 S-3 看上去根本没有移动，但却是变得越来越大！它仍然没有发现我们，实际上直到 S-3
机组成员听取战斗汇报时他们才知道他们当时迷航到了轰炸范围。我向 Cracker 喊道“拉起拉起！”他也发现我们正在快速的向“海盗”接近。Cracker
猛拉飞机达到 6.5G 超载，我们爬升到了什么事也不知道的 S-3 上方几百英尺，在这么近的距离我甚至可以看到 S-3 机翼上喷涂的编号！
很快，S-3消失在我们的右侧，同时也欣喜的看到我们的 MK-84 并没有掷中它。这次意外将为任务简报增添一些亮色。
处理完 S-3 的问题，我们的注意力返回到战斗上面。我再放出一些干扰金属片，这时候，RWR
装置发现了一些萨姆雷达。我们重新进入俯冲，沿着群山飞行，这样我们能够隐藏行踪。我们的以超过 600 节的空速飞行，希望尽快远离敌方机场。
突然，另一架“雄猫”机组成员大叫“左急转”。我们急剧转到左侧，我发现在我们 9 点钟方向有两架 A-4F“天鹰”，正在作出高超载机动，进入 Pure
Pursuit 跟踪路线。发现“敌人”后，由于我们相对于 A-4 来说有速度上的优势，所以我告诉 Cracker 要把用速度摆脱天鹰
，不断地滚转只会使我们滞留在敌方目标区域，可能成为萨姆导弹和 F-16N
的目标。我知道我们已经达到了很高速度，而且有潜力飞的更快，而这些老迈的“天鹰”在这样的“能量转换战”中不可能有机会拦截和攻击我们，还会令它们耗尽所有的能量。它们在高超载情况下转弯只会使自己越来越慢，以至追不上我们。准确的判断是作战里最重要的一部分。
