阿拉道 Ar 240(21)
Ar
240 的座舱特写
阿拉道 Ar 240A-01
根据幸存航空日志的记载，Ar
240A-01（GL+QA?，WNr.240011）在 1942 年 6 月 28 日进行过一次维护飞行。根据阿拉道公司 1942 年 9 月 5 日的会议记录，A-01 直到 9 月底还在接受公司内部测试，武装试飞还没有开始。该机后来更换了引擎并准备交付德国空军使用。1942 年 9 月 20 日，A-01 转场至雷希林，在完成自动驾驶仪验收试飞后飞往塔勒维茨（Tarnewitz）进行机载武器系统测试，机组中包括 1 名进行适应性飞行的高空飞行研究站试飞员。在完成武器测试后，A-01 进入一线部队服役，此时 A-01 的无线电呼号可能为??+YP，也有可能是 T5+YP（T5 代表德国空军总司令侦察大队），该机在 1942 年 6 月 28 日进行过一次维护试飞。1942 年底，A-01 被转交给驻扎哈尔科夫的第 100 远程侦察机大队第 3 中队，次年 2 月 16 日，该机在波尔塔瓦/塞琴斯卡亚（Sechinskaya）附近失事坠毁，原因是机械故障，卑尔根（Bergen）上尉与菲雷科勒（Heinz
Felleckner）上士在此次飞行事故中丧生。
在哈尔科夫进行起飞前准备的??+YP 号原型机
