“歪脖子”从军记——马塞尔.布洛克 MB.150 战斗机(14)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16  
宽屏版  字体: |||超大  

发)和两挺 7.5 毫米 MAC1934 年式航空机枪(每挺机枪带弹 500 发)。

1939 年 12 月 3 日。MB.155 的原型机由莫里斯.贝勒克鲁瓦(Maurices Bellecroix)操纵在沙托鲁-代奥尔进行了首次试飞,随后又进行了一系列的实验,新飞机在这些测试中表现得非常好。不过,当原型机于

1940 年 2 月 4 日在维拉库布莱试飞时却发生了一次小事故,后经查明是水平尾翼结构太弱,只好将去掉的尾翼支柱重新加上。

一架 MB.155 正在地面试车

由于新飞机表现不凡,空军立刻给了 SNCASO 403 架 MB.155 战斗机的订单,该机的生产任务全部放到沙托鲁-代奥尔工厂进行。生产型的 155

与原型机也有小小的不同,飞行员座舱的线条被改得更加流畅。1940 年 4 月 3 日,第一架生产型的 MB.155 战斗机离开了工厂的流水线,到六月 25

日法国投降为止,又有九架 155 交到了法国空军手中,不过却依然赶不上和德国人的 Bf 109 一较长短。这些 155 和投降后生产的 19

架同型机被派到了驻蒙彼利埃(Montpellier)的第八联队第一大队(GC I/8),当德国人在 42

年末占领法国全境后又落到了德国人手中,其后使用情况不明(德国人对这些 MB.155 进行了小改造,用尾轮代替了原来的尾橇)。

第一页    上一页    第14页/共16页    下一页    最后页
第01页 第02页 第03页 第04页 第05页 第06页 第07页 第08页 第09页 第10页 
第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 
 
 
 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
© 2005- 王朝网络 版权所有