“南昌”号：从日军舰队旗舰到新中国海军指挥舰(3)
24日晚，“长治”舰开至笆斗山至燕子矶之间，官兵们将底舱阀门打开，舰体缓缓沉入江中。
新中国成立后，随着人民空军部队的组建和高射炮力量的加强，舰艇安全有了基本保障。1950年初，华东军区遂着手组织打捞“长治”舰。在苏联专家的帮助下，2月24日，“长治”舰整体打捞出水，并被立即拖往江南造船厂进行大修。
4月23日，华东海军在南京草鞋峡江面举行了华东海军成立一周年暨舰艇命名授旗大会。是时，“长治”舰大修尚未出厂，但在颁布的命名令上，“长治”舰已名列其中：“长治”舰被命名为“南昌”舰。
7月底，“南昌”舰修复出厂，正式列编人民海军战斗训练，并被定为由“广州”、“济南”等护卫舰编成的人民海军第六舰队暨华东海军舰艇部队的指挥舰。
人民海军建军伊始，初步形成战斗力的只有华东海军的第五、第六、第七舰队(后舰队改称“支队”)等少数部队。在这些部队中，舰艇性能最好、实力最强的，是以护卫舰为主体舰只的第六舰队。所以，在当时败退台湾的国民党军还占据着沿海大量岛屿，美国军舰以朝鲜战争为契机侵入台湾海峡的形势下，第六舰队，尤其身为第六舰队指挥舰的“南昌”号，战斗、训练，护渔、护航，肩负的任务是异常繁重的。另外，“南昌”舰还肩负着一项重要使命——作为海军舰艇的代表，接受党和国家领导人的检阅。
“南昌”舰是新中国海军第一艘接受党和国家领导人视察、检阅的战舰，也是当时接受视察检阅人数次数最多的战舰。
1950年8月10日，“南昌”舰大修出厂尚不满一个月，就在南京接受了华东局第二书记、华东军区兼第三野战军司令员陈毅的检阅。随同检阅的有华东军区、三野各兵团、空军及军政大学等单位的领导100余人。
1951年12月10日，到上海休养的刘少奇在华东局领导陪同下视察了“南昌”舰。上午8时，刘少奇携夫人王光美在上海武昌路码头登上“南昌”舰。他首先到各战位看望了值勤的官兵，了解舰艇的装备性能，然后乘舰视察了长江口外海面。并应舰长曾泉生的请求，为“南昌”舰题词：为保卫祖国的海岸而奋斗。
1953年1月30日，彭德怀抵达东海，由海军副司令员罗舜初陪同，乘坐“南昌”舰进行了为期四天的考察。
永远的舰魂、军魂
1953年2月24日，南京市细雨蒙蒙。这天中午，毛泽东一行在陈毅和华东军区参谋长张爱萍的陪同下，来到下关码头。
毛泽东是22日晨抵达南京的。此前，他从武汉乘“长江”舰顺流而下，考察了长江，也对长江中下游四省沿岸的黄石、九江、安庆等地市的经济发展、社会情况作了调查。三昼夜的舰上生活，使毛泽东了解了座舰“长江”号和护航舰“洛阳”号，与官兵们进行了广泛的交谈。由此，他向一路陪同的公安部长罗瑞卿提出：到南京看看海军！
