B-29 超级堡垒(27)
俄罗斯莫尼诺航空博物馆的 Tu-4
斯大林拍板 “克隆”美国轰炸机
苏联决定扣下美国的 B-29 战略轰炸机完全出于两点战略考虑:一是避免与法西斯军事力量进行两面作战;二是为战后的军事平衡做准备。
二战期间,避免东西两线同时开战是斯大林的战略重点之一,为此,他在东线竭尽全力避免与日军发生大规模的战事,斯大林不想在 1945 年 8
月击败德军之前与日军交手,所以他得做出一些姿态与日本保持某种意义上的“和平”,到时机成熟时再回头收拾日本人。
其次是 1944 年至 1945
年间,反法西斯同盟国内部已经出现了严重的分歧和利益冲突,一些利益冲突甚至已经完全公开化了。为了避免与苏联产生进一步的磨擦,美国政府也没有坚持苏联立即归还被扣押的
B-29
轰炸机。当“张牙舞爪”号轰炸机迫降在海参崴的时候,恰恰发生了参加空袭德国纵深领土的美国战略轰炸机迫降在苏联乌克兰境内的事,苏联人开始对美国这样做的动机产生了怀疑:这会不会为战后袭击苏联进行试探呢?
苏联早就对美国的 B-29 战略轰炸机羡慕不已。德国军队入侵苏联后,斯大林依据租赁法案多次向美国表达了希望能得到 B-29
战略轰炸机的愿望,但均被美国政府断然拒绝了,美国只愿意向苏联提供中型轰炸机、战斗机和运输机。1943 年苏德战争进行最激烈的时候,苏联政府再次提出能得到
B-29 的请求,还是遭到美国人的拒绝。美国政府认为,在 1944 年至 1945
年间,苏联红军的空中力量已经远远超过德国空军,成为二次世界大战中最具威力的空中战术力量。到 1945 年春天,苏联红军已经拥有 15,000
架各型战机,但却不具备至关重要的战略能力。美国的战略分析家分析说,苏联红军最多也就拥有 32 架性能不稳定、老掉牙的 Pe-8 型四引擎轰炸机。
美国 B-29
轰炸机对日本进行的轰炸给苏联最高领导人斯大林留下了极深的印象,他断言在未来的战争中战略空中力量将起着决定性的作用,现在居然有三架美国B-29轰炸机送上门来,自然不能坐失良机,斯大林决定,以这种轰炸机为样板,务必在两年内研制并大批生产出自己的战略轰炸机。斯大林命令,苏维埃人民委员会海军事务国务委员兼苏联海军司令尼古拉
G·库兹涅索夫元帅全权负责这一战略性的计划。
顶尖试飞员驾 B-29 上天
库兹涅索夫元帅任命谢苗·赖德尔负责对被扣在苏联太平洋舰队基地内的美国 B-29