“来自空中的特洛伊木马”——二战德军 DFS 230 轻型突击滑翔机(23)
营救墨索里尼行动成功后，一名德国空降兵在 DFS 230 前的留影
虽然意大利政府将关押墨索里尼的地点几经更换，最终还是被德军情报机关发现，确定为位于意大利亚平宁山区（Apennines）最高峰大萨索山（Gran Sasso）上的“坎波•因帕莱塔”（Campo
Imperator）旅馆。该处地势险峻，只有一条缆车道与山下的相连，担任守卫的意大利士兵大约有 250 人。
1943 年 9 月 10
日，斯科尔兹内在对该地区进行空中侦察后，计划使用空降方式奇袭“坎波•因帕莱塔”旅馆，救出墨索里尼。由于山上空气稀薄、风速较大，难以实施伞降。侦察中发现旅馆前面有一小块空地，可以尝试用滑翔机进行机降。但当时德军空降部队大量使用的哥达
Go 242 中型滑翔机体积庞大，无法在那么小的场地降落。因此，斯科尔兹内决定采用 DFS 230 轻型突击滑翔机。他计划使用 12 架 DFS 230 运载
108 名突击队员。其中 4 架在山上降落，负责营救墨索里尼；余下 8
架在山谷降落，负责攻占缆车站台，阻止意军向山上增援。最后有轻型飞机在山顶降落，将墨索里尼接走。
9 月 12 日下午 1 点，所有 DFS 230 滑翔机经过转场后在 Hs 126
轻型攻击机的牵引下，从罗马近郊的普拉提卡•迪马雷（Pratica di Mare）机场起飞。起飞时有 2 架 DFS 230
滑翔机跌入美军轰炸后留下的弹坑内撞毁，飞行中又有 2 架迷失方向被迫返航。因此，最后只有 8 架到达目标上空，在 3,600 米高度与牵引机脱离，滑向两处目标。
由于这次使用的是临时改进的 DFS 230C-1
短距着陆型，安装有反向喷射的减速火箭，加上机尾减速伞和机腹滑撬上缠绕有大量铁丝，第一架斯科尔兹内乘坐的滑翔机在离“坎波•因帕莱塔”旅馆门口不足 40
米处停了下来。其后，又有 3 架接连着陆。斯科尔兹内率先冲出舱门，带领突击队在 3
分钟内制服了被吓得目瞪口呆的意大利警卫，救出了墨索里尼。而另一组突击队也成功着陆并控制了缆车站台。其后，斯科尔兹内呼叫来一架 Fi
156“鹳”（Storch）式侦察机，在旅馆附近降落。由其亲自陪同墨索里尼乘坐该机安全返回普拉提卡•迪马雷机场，并转乘一架亨克尔 He 111
轰炸机抵达维也纳。
“橡树行动”是德军历史上最大胆的一次营救行动，它在让奥托•斯科尔兹内名声大噪、成为德国家喻户晓的英雄的同时，又再一次让人们看到了 DFS 230
