巴赫姆 Ba-349“毒蛇(4)
Walter 109-509a-2
液体燃料火箭发动机
最初，虽然 BP 20 也得到了阿道夫·加兰德将军的首肯，但是后来他被认为与点防御截击机的要求不符而被放弃。然而，就像很多新武器的设计师一样，艾里希·巴赫姆确信自己的计划是有前途的，他想了个办法与海因里希·希姆莱会了一次面，几个小时之后，
BP 20
又在考虑之内了，而且得到了优先发展权并有了一个官方名称－“Ba 349”。
巴赫姆的想法是，当美军的轰炸机接近目的地时，“毒蛇”们能垂直地插入敌人的队型（我觉得垂直发射这个设想实在是太棒了，要考虑到当时盟军已经牢牢掌握了制空权，常规的起飞模式肯定要依赖机场，而垂直发射则从根本上解决了这个问题，他可以从某个不起眼的小空地里发射，给敌人以突然的打击，但是我奇怪的是，很多国内外的资料中都没有提到这一点，我以为这是显而易见的，难道是我自己弄错了？），由于当时空军的老鸟越来越少，而且训练的不足，BP 20
将自动发射，由无线电遥控到达敌军飞机的下方，然后那些菜鸟要做的就是选一个目标，对准他倾泻所有的
24 枚 73 毫米 Hs 217“暴风雪”火箭弹，接着依靠剩余的动力爬升到轰炸机编队的上空，最后回过头进行撞击！！！按推想，飞行员能在撞击之前和座舱一起离开这个“飞行棺材”，而且发动机也能用后机身的降落伞平安落地再次利用。我想德国空军应该培养
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千个柯受良来完成这种特技，要不然会发生飞行员提前脱机而使“毒蛇”无法最后修正角度准确命中，或者为了保证撞击成功，而来不及脱离造成“一机换一机”（接下去一句是“名存千秋”？这让我想到日本的福留繁和大西，真恶心！）的后果。
