苏-7(Su-7)“装配匠”战斗轰炸机(20)
1962
年,基于苏-7B(苏-7Б)的双座歼击/教练型被开发,不过设计局以其在阿穆尔河畔共青城工厂分部建造它时费了很长时间。首架原型机
U22-1(У22-1)直到 1965 年 10 月 25 日由设计局试飞员库克乌谢夫(Ye.K. Kukushev)实现首飞。设计局测试在仅仅两个月的时间里完成,而国家测试则在
1966 年 5 月结束。双座教练型苏-7U(苏-7У),也有叫乌 Su-7(УСУ-7),北约代号“农奴”(Moujik),在
1966 年至 1972 年间生产。该型机撤销了前机身的油箱,减少了约 200
公斤的载油量,但保有作战能力,后座视野不佳。同期还生产了一种出口型苏-7UMK(苏-7УMK,采用 AL-7F-200
发动机)。有意思的是,该型机不但装备了本就装备苏-7 的空军部队,还装备了国土防空军的装备苏-9 和苏-15
截击机的部队。因为后者缺乏双座教练飞机,比如苏-9U(苏-9У)或者苏-15UT(苏-15УT)。

波兰空军的苏-7UM 双座教练型
