直-15型6吨级多用途直升机(2)
采用综合化航空电子系统，可能装备泰莱斯公司推荐的全交互式驾驶舱。该机的数据传输系统也由阿古斯塔公司提供。采用抗坠毁设计，坠毁时机上人员生存概率大于85%，结构件复合材料逐步达到80%，覆盖面基本为复合材料，有效载荷将达到2500kg，填补中国6吨级直升机空白，成为我国最先进的中型机，由于6吨级直升机有效载荷的增加，十分适合作为舰载应用，可以挂载更多的武器和电子设备，在同样的载荷上要比4吨级的海豚有更远的航程，这个重量级别的飞机很适合改成不同用途的型号，是一个非常好的平台。下图为阿古斯塔公司AB-139。
