月夜攻击！——亲身经历黑色煞星F-117A夜鹰作战模拟(2)
的飞行模拟器，这种模拟器一共只有两架。我要求试乘这架高级飞机模拟器的请求经过了很长时间的复检，最后直到一位三星将军的同意，才得以批准。因为这架模拟器将放松模拟同 F－117A
的真实飞行情况结合了起来，所以整套系统都安置在一个对外界封锁的巨大地下室中，其中的绝大部分是高度保密的。这种模拟器上一种极其还杂的设备。它完全复制了 F－117A
在行动中真实的情形和音效，从起飞时发动机发出的低沉吼叫到降落时打开减速伞所发出的重击声，完全取自真实飞行时的声音。我在飞机座舱里度过了三个小时，翱翔在内华达州的沙漠上，用
F－117A 独特的可旋转双路红外线搜寻系统来寻找计算机模拟的空军基地和坦克纵队。我试了一下空中加油，追踪一架在挡风玻璃上可以看见的 KC－135
型飞机，还作了几次降落，发现如果降落得极其糟糕，挡风玻璃就会变为一片红色（血），同时还有电喇叭进拟的爆裂声。主动攻击的武器系统是禁止使用的。但是当把这次飞行经历同过去的来访、新闻报道以及在海湾战争中飞机拍摄到的录像联系到一起的时候，我对这套设备如何工作和操纵有了一个比较清晰的认识。最重要的是，我发现这种隐形战斗机不仅具有逃脱敌方雷达追踪的能力，而且在完善自身高度保密的其他功能方面有更多的花招。这种飞机是
1989 年美国入侵巴拿马的时侯首次露面的，当时它并没给人们留下很深的印象，甚至有两架 F－117A
没有命中目标。但是它在“沙漠风暴”行动中的出色表现消除了人们对这种黑色飞机的疑虑，F－117A
确实具有在黑暗中攻击目标的能力。对于想派只携带非自动攻击系统的战斗机进攻有无数的防空导弹拱卫的巴格达市中心的指挥官来说，F－117A
是他们唯一的选择。这些飞机每天晚上轰炸完目标之后离去，从来没遇到过任何危险，还带回来大量令人震惊的图片。在这些图片上，可以清晰地看见导弹发射架中飞出的导弹。设备精密这种三角形的飞机大获成功，从而把人们的注意力吸引到它逃脱雷达追踪的特点上，但是通过这次模拟飞行，我相信正是同时具有其它的一些功能，F－117A
才获得这种致命的攻击性：F－117A 可以自动飞向目标，然后返回，一些非常复杂的转弯和变换高度的动作，它都可以圆满完成。有一个自动节流阀可以精确控制指挥官确定的攻击时间。海湾战争中，在穿起巴格达繁华街区的上空时，F－117A
的飞行员正是依靠这样辆确的计时，才避免互相碰撞。由于无需考虑对方雷达的追踪和飞行中的琐事，飞行员可以把精力集中到敏锐的红外监视议上。没有任何外界的干扰，他可以仔细的选择一个目标，瞄准，攻击。F－117A
